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im体育_200吨鹅卵石压翻运沙船(组图)
日期: 2021-10-21 02:55
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  昨天早上7时许,长江航道粗柄碛水域,一艘停靠在采沙船旁边的运沙船,发生翻覆。经海事部门出警调度,附近船舶参与救援,事故船舶最终在下游约2公里处的老关碛岸边固定。所幸,事故没有造成人员伤亡,相关部门正在调查事故的具体原因。

  翻覆的运沙船,昨天中午在一艘救援艇的帮助下,固定在老关碛岸边,露出深棕色的船底,船体受损不轻。im体育

  船长黎开明介绍说,这艘运沙船名叫“迪帆号”,总吨位555吨,隶属北碚一家航运公司管辖,今年6月1日才在黎开明的驾驶下,来到位于巴南区李家沱车渡码头与九龙坡区九渡口码头之间的长江航道粗柄碛水域。

  近5个月,“迪帆号”便往返于粗柄碛江心处的采石采沙船与九渡口码头之间,将采沙船采好的鹅卵石,im体育_运往码头,卸给前来装载的货车。如此反复作业,并没有出现过异常;而且,这艘运沙船虽然并不新,但尚未发生过事故。

  10月28日晚上8点,“迪帆号”开始装载鹅卵石,直到晚上10点过,总共装载了200多吨。“迪帆号”的承租者兼水手林安信决定,第二天再继续。

  于是,“迪帆号”继续以逆水姿势系固在采石采沙船边上过夜。而船上所装载的200多吨鹅卵石,主要集中于船尾。黎开明解释说,运沙船在装载时,一般都从船尾开始,然后慢慢调整船舶。

  昨日凌晨3点左右,林安信还起床检查过采石船的情况,并没有发现异常。而清晨6点,船上的厨师起床准备做饭,却发现船体陷水比之前要深,她觉察到“船出问题了”。

  接到厨师通知时,黎开明马上下楼查看。他发现后舱有积水,并且还在漏水。黎开明赶紧叫醒还在睡觉的轮机长伍洪建、水手林安信、简二(小名),并迅速找来3个水泵,开始抽水。

  由于抽水的进度远不及船舱进水的速度,后舱很快装满了江水,载有200吨鹅卵石的船体,开始向船尾倾斜。黎开明赶紧让3人跳上采沙船避险,而自己一直坚持船尾快被完全淹没时,才从甲板跳到采沙船上。

  昨天早上7点,船上的5人全部脱险。他们眼巴巴地看着船舶向后翻覆,然后在水流的作用下向下游缓缓漂去。

  7点05分接到长江海事局分转的12395报警,长江海事九渡口巡航救助基地派出海巡艇赶到时,已经完全翻覆的“迪帆号”底部朝天,正随着江水向下游漂去。

  海事救援人员一边在维持现场、初步调查事故原因,一边紧急调集另一艘运沙船“生源96”参与救援。

  “生源96”顺江而下,很快便追上了漂流的“迪帆号”。“生源96”没有选择平行于岸边的航行姿势,而是向岸边取了一个角度,在从右侧靠近“迪帆号”的同时,有意识地用船头抵着“迪帆号”,慢慢靠向岸边。

  7点30分左右,“生源96”已经将“迪帆号”逼到岸边位于粗柄碛下游约2公里左右的老关碛水域。此时,另一艘“四川24”船舶也参与到救援中,两艘船配合着将“迪帆号”系固在岸边。

  救援工作在7点40分基本结束,“迪帆号”由随后赶到的专业救援船“祥龙316”接管。昨天中午,据海事部门介绍,靠在“迪帆号”旁的“祥龙316”,目前主要帮助事故船舶固定,待另一艘救援船赶到之后,再一起将事故船舶翻转过来。

  重庆晨报记者昨天向海事部门获悉,就此事故的具体原因,相关部门仍在进行进一步的调查。 【966966感谢刘先生提供线索】

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